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汽笛一声新橋を…

写真: 汽笛一声新橋を…

写真: Ninohashi C.1965 写真: 1-5-1971

「さよならSL」
父の撮ったものです。

実際の東海道本線SLの「さようなら」運転の日にちを覚えておりませんので、撮影日を全国の国鉄実用蒸気機関車の「さようなら」の日に設定させてもらいました。

http://homepage3.image.coocan.jp/takasima3.html
「さよならSL」貨物線の高島線の完全電化による「さよなら」イヴェントだったようですね。
1970年10月10日、11日、18日の3日D51 791が東京ー横浜間を走ったそうです。

というわけで、撮影地点はよく分からないですね。もっと東京駅よりだったのかな?

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コメント (24)

  • りきまる

    首都高っぽい道路のフェンスに人が・・・・・

    2010年7月22日 20:29 りきまる (28)

  • LimeGreen

    りきまるさん

    コメントとお☆様をありがとうございます。

    父はカラーでも撮っていたみたいですが(これのもう少し品川寄り)、そちらでははっきり、首都高に車を停車して見物している人が何人も写っていました。昭和って長閑でしたね、東京も。

    2010年7月22日 20:31 LimeGreen (49)

  • いっちー@のーんびり

    あの人あぶない(>_<)

    2010年7月22日 20:34 いっちー@のーんびり (66)

  • saeko(お試し中)

    お父様の作品、素晴らしいですね。
    構図もバッチリ・・・
    その当時の様子も伺えて、いい写真ですね。

    2010年7月22日 20:36 saeko(お試し中) (99)

  • nekomama

    よくこの写真を残しておられましたね。
    お父様への思いを感じます。

    2010年7月22日 20:54 nekomama (43)

  • youkey

    昭和な感じがツボです〜(^^)V

    2010年7月22日 22:10 youkey (39)

  • LimeGreen

    いっちーさん

    コメントとお☆様をありがとうございます。

    危ないですね。昭和の鉄撮りさん?

    2010年7月22日 22:58 LimeGreen (49)

  • LimeGreen

    saekoさん

    コメントとお☆様をありがとうございます。

    天に向かって伝えておきます。

    2010年7月22日 22:59 LimeGreen (49)

  • LimeGreen

    nekomamaさん

    コメントとお☆様をありがとうございます。

    2003年に帰国したとき、弟に写真貰ってもよいかと尋ねたら何でも持っていっていい、とのことだったので、ごっそり船便で送ったのです。これはその1枚です。父にとってSL廃業は一大事だったのです。ようく覚えています。

    2010年7月22日 23:01 LimeGreen (49)

  • LimeGreen

    youkeyさん

    コメントとお☆様をありがとうございます。

    昭和な感じがするのは、昭和時代の写真だからですよん。うふふ。実物もすっごくざらっざらの写真です。

    2010年7月22日 23:02 LimeGreen (49)

  • nophoto_70_mypic.gif

    親子共演良いですね。
    じっくり見てコメント読んで
    写真っていいなあと思った次第です、はい。

    2010年7月22日 23:47 退会ユーザー

  • LimeGreen

    えりーさん

    コメントとお☆様をありがとうございます。

    年取ったせいか(笑)、子供のころへ気持ちが戻るのです。父親の鉄道模型で遊んでた頃に。

    2010年7月23日 00:18 LimeGreen (49)

  • 大徳寺

    鉄道の記憶ですねぇ。^^*

    2010年7月23日 03:00 大徳寺 (216)

  • LimeGreen

    大徳寺さん

    コメントとお☆様をありがとうございます。

    東海道線から引退の日の写真です。

    2010年7月23日 03:28 LimeGreen (49)

  • lee

    いっちゃん
     あの人って? どの人だろう^^;

    貴重なお写真ですね〜
    蒸気機関車 
    子供のころ里で数回乗った記憶です
     私の生まれは福島県です
    父の転勤で15歳の春東京へ上京しました。

    2010年7月25日 11:36 lee (0)

  • みるきぃ=ぐりぃん

    首都高の人……。
    やってることは今も昔も同じだなあ。
    でも、今ならニュースになって社会問題なんだろうね。

    2010年7月25日 12:02 みるきぃ=ぐりぃん (34)

  • LimeGreen

    り〜さん

    コメントとお☆様をありがとうございます。

    あのひとってあのひとですよ。停まっている車のわきの。

    蒸気機関車に乗ったのですか?私はそんな経験ないんです。

    2010年7月25日 18:58 LimeGreen (49)

  • LimeGreen

    みるきぃさん

    コメントとお☆様をありがとうございます。

    というか、首都高に車停めちゃやばいでしょう…。

    2010年7月25日 18:59 LimeGreen (49)

  • fam

    汽笛一声新橋の 本物ですね〜すごい素敵ですね

    2017年6月18日 15:01 fam (47)

  • LimeGreen

    Famさん

    コメントとお☆様をありがとうございます。

    ほんとに走ってたんですね〜。

    2017年6月18日 19:41 LimeGreen (49)

  • カマスキー

    うわぁ、コレはスゴイの見せてもらいました!
    SLは何度か撮りに行ったコトはありますが、乗ったコトはないなぁ。。
    今となっては「特別な」機関車ですが、当時の「当たり前な」存在だったSLを見れるものなら見てみたいです〜

    2021年6月3日 00:16 カマスキー (71)

  • LimeGreen

    カマスキーさん

    お☆様とコメントをありがとうございます。

    これは「さよならSL」の走行の写真ですので、実際はもう東海道線で見ることってなかったんですよね。
    おかげさまで、久しぶりに検索したら、その時の事情がよく分かりました〜。
    http://homepage3.image.coocan.jp/takasima3.html

    撮影日、訂正しておきます♪

    2021年6月3日 10:09 LimeGreen (49)

  • カマスキー

    なるほど、高島線の電化によるイベントだったんですね〜
    国鉄がJRに分割民営化される夜(昭和62年)の東京駅もおんなじような状態でしたw
    http://photozou.jp/photo/show/310056/35332663

    場所は有楽町のあたりじゃないですかねぇ。
    https://www.google.com/maps/@35.672086,139.7603884,202m/data=!3m1!1e3?hl=ja
    もしかして帝国ホテルからの撮影!?

    2021年6月3日 23:15 カマスキー (71)

  • LimeGreen

    カマスキーさん

    民営化した時のことはすごいよく覚えてるんですが、東京駅、むちゃくちゃだったんですね…。それは覚えていなかった。
    専門学校に通い始めた年です。品川で京浜東北線に乗るわけですが、JRの文字がなんだか違和感満載だったことはすごーくよく覚えてます。それに最初はJRって呼ばなくて、「国電」の代わりに「E電」とか呼んでたし…(あっさり死語になった)。

    そうそう、私もストリートビュー(もはや首都高の)見ながら、あの右端のカーブの内側にあるビルはまんま同じ形で建て直されてるんじゃ〜?ってふと思ったんですよ。
    だから角度的には帝国ホテルタワーのあるところですよね。
    ただ、帝国ホテルは当時すでにあったのですが、帝国ホテルタワーについては1983年竣工だそうなので、どうだろう…。旧「新館」とかになるのかしら?
    http://matinami.o.oo7.jp/hatago/higasi-nippon/teikokuhoteru-tokyo.html
    又はその手前にちょうど良い高さの建物があったのかしら?
    帝国ホテルの近くは昔の日比谷映画街でもあったし…。

    2021年6月6日 01:02 LimeGreen (49)

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